公众投资者可能对Uber等乘车服务持怀疑态度，但私人投资者似乎仍对一家公司为卡车行业创建类似Uber的数字调度服务充满热情。

周三上午，该公司Convoy宣布已筹集4亿美元的融资，由T. Rowe Price Associates，Baillie Gifford，富达管理与研究，Durable Capital Partners，CapitalG和Lone Pine Capital领投。

在接受采访时，Convoy首席执行官丹·刘易斯(Dan Lewis)说，这一轮融资使这家位于西雅图的初创公司的融资后估值为27.5亿美元，高于去年在上一轮融资中获得的11亿美元的融资后估值。他说，自2015年成立以来，Convoy已筹集了总计6.68亿美元的资金，其中包括微软联合创始人比尔·盖茨和亚马逊首席执行官Jeff Bezos的私人投资公司先前的投资。刘易斯说，该公司打算有一天上市，但目前尚无首次公开发行的时间表。

Convoy使用软件和互联网来将卡车司机的运输能力与需要转移货物的客户进行匹配，其目的是比现有的，分散的现场供需方法更加高效。

尽管Uber今年早些时候的IPO疲软对于类似公司来说是一个警示，但刘易斯认为，与对叫车服务的司机相比，卡车司机是更专业的领域的一部分，他们对如何盈利运营有了更好的了解。他说，这对康宏最终获利是一个好兆头，尽管康宏在整个公司范围内仍处于亏损状态。